1. נקה ונקה את החפצים החדים כגון ברזל על הדרגש כדי למנוע שריטות של כרית האוויר הימית וגרימת אובדנים מיותרים.
2. הנח את כריות האוויר הימית בתחתית הספינה במרחק קבוע מראש ונפח אותה.פגע במצב העולה של הספינה ובלחץ של כרית האוויר בכל עת.
3. עם ניפוח כל כריות האוויר הימיות, חשוב לבצע בדיקה יסודית של מצבן ולוודא שהספינה מאוזנת היטב.בנוסף, בדוק את הדרגש כדי לוודא שהוא נקי ומסודר, מה שמקדם שיגור בטוח ומאובטח.
4. כאשר משתמשים בכריות אוויר לשיגור ספינה, חשוב להתחיל קודם בירכתיים.זה מאפשר לירכתיים להחדיר את פני המים, ולמנוע גרידה מקרית של כרית האוויר על ידי המדחף הממוקם בחלק האחורי של הסירה.אמצעי זהירות כאלה נחוצים כדי להבטיח את שלומם של כל הצוות המעורב בתהליך השיגור.
קוֹטֶר | שִׁכבָה | לחץ עבודה | גובה עבודה | כושר נשיאה מובטח ליחידת אורך (T/M) |
D=1.0 מ' | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5 מ'-0.8 מ' | ≥13.7 |
D=1.2 מ' | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6 מ'-1.0 מ' | ≥16.34 |
D=1.5 מ' | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7 מ'-1.2 מ' | ≥18 |
D=1.8 מ' | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7 מ'-1.5 מ' | ≥20 |
D=2.0 מ' | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9 מ'-1.7 מ' | ≥21.6 |
D=2.5 מ' | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0 מ'-2.0 מ' | ≥23 |
גודל | קוֹטֶר | 1.0 מ', 1.2 מ', 1.5 מ', 1.8 מ', 2.0 מ', 2.5 מ', 2.8 מ', 3.0 מ' |
אורך יעיל | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, וכו'. | |
שִׁכבָה | 4שכבה,5שכבה,6שכבה,8שכבה,10שכבה,12שכבה | |
הֶעָרָה: | על פי דרישות שיגור שונות, סוגי ספינה שונים ומשקל ספינה שונה, יחס השיפוע של העגינה שונה, וגודל כרית האוויר הימית שונה. אם יש דרישות מיוחדות, ניתן להתאים אישית. |