כרית אוויר לחילוץ ספינה עמידה בפני לחץ גבוה ובלאי
כריות אוויר להצלה ימית
1. כריות אוויר וכריות חילוץ הימיות משמשות בדרך כלל בפעולות חילוץ ימיות, כולל חילוץ של כלי שיט תקועים או שקועים.שיטות הרמה מסורתיות דורשות לרוב ציוד יקר ומגושם, דבר שגוזל זמן ולא מעשי במצבי חירום.על ידי שימוש בטכנולוגיה הגמישה והרב-תכליתית של כריות האוויר, חברות חילוץ יכולות להשלים פעולות חילוץ במהירות וביעילות.
2. השיטות הנפוצות ביותר לחילוץ כלי שיט גדולים ושקועים הן חילוץ מצוף ומנוף צף.עם זאת, מצופים קשיחים המשמשים בחילוץ מצוף עלולים להיות מושפעים מהסביבה התת מימית ולגרום לעלויות אחסון והובלה משמעותיות בשל גודלם הגדול.
3. מנופים צפים גדולים הם כלי עבודה סטנדרטיים לחילוץ ימי, אך הם עומדים בפני מגבלות בשל יכולות ההרמה המוגבלות שלהם ועלויות ההובלה הגבוהות, שעלולות להגדיל את הוצאות ההצלה.
4. כריות החילוץ הימיות הגמישות והרב-תכליות מהוות פתרון יעיל לשיפור פעולות החילוץ.ניתן לקפל או לגלגל בקלות את כריות האוויר לצורך אחסון והובלה, וניתן להכניס אותן לכלי שיט מוצפים או לקבע אותן לסיפוני ספינה שקועים מבלי לגרום נזק לגוף הספינה.בניגוד למצופים קשיחים, כריות אוויר לחילוץ מושפעות פחות מתנאים הידרולוגיים, מה שהופך אותן לכלי יעיל ואמין לפעולות תת-מימיות.
5. כריות אוויר ימיות אינן חיוניות רק למתן ציפה במהלך פעולות חילוץ אוניות, אלא הן גם אידיאליות לחילוץ כלי שיט תקועים.באמצעות כריות אוויר, ניתן להגביר את הכלי התקוע, מה שמאפשר כניסת מים חלקה ותמרון במהלך פעולות דחיפה או גרירה.
תכונות כרית אוויר גומי ימית
השימוש בהשקת כריות אוויר ימיות הוא בעל זכויות קניין רוחני עצמאיות של טכנולוגיה חדשנית בסין, הוא תהליך חדש ומבטיח מאוד, הוא מתגבר על ספינת המספנה הקטנה והבינונית שתוקנה אי פעם את היכולת להחליק, להחליק את ההגבלה של כלי יצירה מסורתיים, כי יש המאפיינים של פחות השקעה, אפקט מהיר, בטוח ואמין, מקבלים את קבלת הפנים של תעשיית בניית הספינות.כרית גז להנפת ספינות וכריות אוויר גלילה ככלי עיקרי שיעביר את השומר על הבלון, משדה בניית ספינות ותיקון ספינות למים או נודדות לחוף מהמים, באמצעות כרית אוויר גומי ימית לחץ ניפוח נמוך, שטח נושא גדול והמאפיין של עדיין גלגול קל לאחר עיוות גדול, השתמש בשקית גז הנפת תחילה בהרמת הספינה מהגוש, על כריות האוויר הגלילה, ולאחר מכן דרך המתיחה המתגלגלת וכרית האוויר, גרם לספינה להחליק באיטיות למים.בהתבסס על הטכנולוגיה החדשנית שלה, Qingdao beierte Marine כרית אוויר מעצבת ומייצרת סוג חדש של כרית אוויר ימית מפותלת אינטגרלית בחוזק גבוה, ובכך מספקת את הערבות היעילה ביותר לטכנולוגיית שיגור כריות האוויר של הספינה הגדולה.
כריות אוויר לשיגור ספינה מחולקות ל: כרית אוויר בלחץ נמוך, כרית אוויר בלחץ בינוני, כרית אוויר בלחץ גבוה.
ביצועי כריות אוויר ימיות
| קוֹטֶר | שִׁכבָה | לחץ עבודה | גובה עבודה | כושר נשיאה מובטח ליחידת אורך (T/M） |
| D=1.0 מ' | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5 מ'-0.8 מ' | ≥13.7 |
| D=1.2 מ' | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6 מ'-1.0 מ' | ≥16.34 |
| D=1.5 מ' | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7 מ'-1.2 מ' | ≥18 |
| D=1.8 מ' | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7 מ'-1.5 מ' | ≥20 |
| D=2.0 מ' | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9 מ'-1.7 מ' | ≥21.6 |
| D=2.5 מ' | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0 מ'-2.0 מ' | ≥23 |
מידות ומפרטים של כריות אוויר ימיות
| גודל | קוֹטֶר | 1.0 מ', 1.2 מ', 1.5 מ', 1.8 מ', 2.0 מ', 2.5 מ', 2.8 מ', 3.0 מ' |
| אורך יעיל | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, וכו'. | |
| שִׁכבָה | 4שכבה，5שכבה，6שכבה，8שכבה，10שכבה，12שכבה | |
| הֶעָרָה: | על פי דרישות שיגור שונות, סוגי ספינה שונים ומשקל ספינה שונה, יחס השיפוע של העגינה שונה, וגודל כרית האוויר הימית שונה. אם יש דרישות מיוחדות, ניתן להתאים אישית. | |
תרשים סכמטי של מבנה כרית אוויר ימית
אביזרי כריות אוויר ימיות
תצוגת מארז כרית אוויר ימית
